• Audi A8 New (2010)

     

    Audi А8 Новый

    СТАТУСНО, НО НЕ ПАФОСНО

    Флагманская модель Audi в новой инкарнации осталась все такой же роскошной и не броской.

    КОНСЕРВАТИВНЫЙ ХАЙ-ТЕК

    Шестнадцать лет назад дизайнеры Audi нашли идеальную форму автомобиля, и с тех пор лишь занимаются ее огранкой в духе времени. Всякий раз новая Ауди А8 выглядит несколько консервативно, зато и устаревает гораздо медленнее конкурентов. А главное для Audi – узнаваемость бренда. Можно не угадать модель, но то, что это Audi, видно с первого же взгляда. Элегантный силуэт, минимум украшательств – автомобиль выглядит очень строго и лаконично. BMW и Mercedes со своим нагромождением лишних линий, рядом с А8 кажутся чересчур вычурными. Но только до тех пор, пока вы не посмотрите анфас. И без того не самый скромный щит радиаторной решетки на модели 2010 года стал просто огромным, а опционная светодиодная оптика вызывают у разных людей полный спектр эмоций от восторга до полного неприятия.

    В то время, когда все еще только начинают использовать светодиоды в задних фонарях, Audi создали светодиодные фары головного света. Количество высокотехнологичных решений захватывает дух. 56 светодиодов различных типов, управляющий микропроцессор, радиатор охлаждения, вентилятор – каждая фара сопоставима пор цене с бюджетной малолитражкой.

    БОЛЬШОЙ. БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ.

    Что касается конструкции – в Ауди А8 обошлись без сенсаций. Новую модель можно назвать глубокой модернизацией предыдущей. Автомобиль вырос в размерах – по длине и ширине превосходит и S-class и семерку BMW, чуть проигрывая величиной колесной базы. Кузов на основе пространственной рамы отныне не полностью алюминиевый, а комбинированный. Ряд деталей выполнены из высокопрочной стали – средние стойки к примеру. Все потому, что алюминиевые профили необходимой прочности вышли бы чересчур толстыми. Причем, сталь и алюминий соединены между собой саморезами. Audi А8 не балует особым разнообразием моторов – один бензиновый, один питающийся соляркой, одинакового объема и конфигурации – 4.2 V8, плюс дизельный V6 объемом 3.0 литра. «Восьмерки» примерно равны по мощности, но крутящий момент дизеля почти вдвое больше. Бешенный турбодизель соперничает по динамике со спортивной версией «восьмерки» прошлого поколения, уступая мотору от Lamborghini меньше чем в пол секунды в разгоне до 100 км/ч. Кому этого мало – ждите новую S8. Пересмотрена конфигурация подвесок. Даже базовые версии Ауди 8-ки щеголяют пневмоподвеской, но равно как и в «семерке» BMW, приоритет настройки шасси сместился со спорта в комфорт, утратив былую спортивную четкость реакций.

    Интерьеры автомобилей Audi по праву считаются эталонными, а «восьмерка» вершина модельного ряда, как-никак. Оригинальный селектор КПП, кресла с вентиляцией и массажем, деревянные вставки, позволяющие почувствовать свою структуру наощупь, благодаря особой обработке. Прибор ночного видения, активный круиз-контроль, аудиосистема Bang&Olufsen мощностью в 1200 Вт с 19-ю динамиками. Но все это уже где-то встречалось. А есть и кое-что действительно оригинальное. Радующая пользователей различных iPod-ов с iPhon-ами сенсорная панель, рядом с привычным контроллером MMI, предназначена для того, чтобы рисовать на ней буквы пальцем как на наладонниках Palm и «понимает» даже кириллицу.

    ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

    А8 New не несет за собой шлейфа ассоциаций с временами накопления первоначального капитала а-ля «черный бумер» или «шестисотый». Автомобили, подобные этой Ауди, идеально смотрятся в гараже крупной корпорации. А еще прекрасно подойдут тем людям, кто привык ко всему самому лучшему, но не желает привлекать к себе излишнее внимание.

    БЕЗ ВЫПЕНДРЕЖА

    Отличная техника, мощные моторы, богатое оснащение, шикарный салон, да и скромная внешность для подобных покупателей – скорее плюс. Хотите, чтобы на вас все оборачивались? Берите Jaguar XJ. Audi А8 созданы для того, чтобы максимально комфортно/быстро/безопасно перевозить владельца из точки «А» в точку «Б», а не развлекать окружающих. Хотите оригинальности – можно воспользоваться услугами тюнеров.

     



  • На главную